
2A12 อลูมิเนียมปลอมหลอดสำหรับการบินและอวกาศ
2A12 ท่ออลูมิเนียมปลอมทำจากอัลลอยอลูมิเนียม 2A12 ซึ่งมีความแข็งแรงและความแข็งสูง . โลหะผสมนี้สามารถผ่านการรักษาความร้อนเพื่อเพิ่มคุณสมบัติเชิงกล .
1. องค์ประกอบของวัสดุและกระบวนการปลอมแปลงการบินและอวกาศ
2A12 (AA2124) หลอดปลอมแปลงระดับการบินและอวกาศสอดคล้องกับ AMS 4157, ASTM B247 และ MIL-T -9046 ข้อกำหนด, สูตรสำหรับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหมาะสมที่สุด
เคมีโลหะผสม:
Copper (Cu): 3.8-4.9% (การเสริมสร้างหลัก)
แมกนีเซียม (mg): 1.2-1.8% (การตกตะกอนแข็งตัว)
แมงกานีส (MN): 0.30-0.9% (การปรับแต่งเกรน)
วัสดุฐาน:
อลูมิเนียม (AL): มากกว่าหรือเท่ากับ 92.5% (ยอดคงเหลือ)
สิ่งสกปรกที่ควบคุม:
Iron (Fe): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30% สูงสุด
ซิลิคอน (SI): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.50% สูงสุด
สังกะสี (Zn): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25% สูงสุด
ไทเทเนียม (TI): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15% สูงสุด
โปรโตคอลการปลอมแปลงที่แม่นยำ:
ความร้อนล่วงหน้า: 390-430 ระดับภายใต้ Argon Shield
isothermal forging: 350-400 องศา± 10 องศา
อัตราส่วนการลดลง: 5: 1 ขั้นต่ำ
การควบคุมอัตราความเครียด: 0.1-3 sec⁻⁻
การจัดตำแหน่งการไหลของเมล็ด: การเบี่ยงเบนตามยาว± 5 องศา
กดข้อกำหนด: 12, 000-40, 000 ตันไฮดรอลิก
การปรับสภาพความร้อนแบบโพสต์สำหรับความเครียดที่ 250 องศา /2HR
ได้รับการรับรองถึง NADCAP AC7102 สำหรับการตีพิมพ์และอวกาศด้วยความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับแบบดิจิตอลเต็มมาตรฐาน AS9100 .}
2. ประสิทธิภาพเชิงกลในบริการการบินและอวกาศ
|
คุณสมบัติ |
อุณหภูมิ T6 ปลอมแปลง |
พื้นฐาน |
มาตรฐานการบินและอวกาศ |
|
ความแข็งแรงแรงดึงสูงสุด |
440-470 mpa |
400-430 mpa |
ASTM E8 |
|
ความแข็งแรงของผลผลิต (rp0.2) |
290-330 mpa |
260-290 mpa |
ASTM E8 |
|
การยืดตัว (%) |
10-15% |
7-12% |
ASTM E8 |
|
ความเหนียวแตกหัก kic |
38 mpa√m |
32 mpa√m |
ASTM E399 |
|
ความเหนื่อยล้า (10⁷) |
145 MPa |
120 MPa |
ASTM E466 |
|
ความแข็งแรงของการบีบอัด |
420 MPa |
380 MPa |
ASTM E9 |
|
ความเครียดแตก (100hr/100 องศา) |
180 MPa |
150 MPa |
ASTM E139 |
|
ความแข็งแรงของแบริ่ง |
620 MPa |
570 MPa |
ASTM E238 |
อัตราส่วน anisotropy ที่เหนือกว่า (l/t =0.85) ให้ความแข็งแรงตามขวางที่สูงขึ้น 18-22
3. การรักษาความร้อนและการควบคุมโครงสร้างจุลภาค
การรักษาด้วยการบินและอวกาศ T6:
วิธีแก้ปัญหา: 495 องศา± 5 องศาสำหรับ 1-2 ชั่วโมงชั่วโมง
การควบคุมบรรยากาศ:<20ppm oxygen
การดับ: สารละลาย polyvinyl pyrrolidone (40% CONC)
Quench rate: >170 องศา /วินาทีที่แกน
การรักษาเสถียรภาพ: -55 ระดับ cryogenic hold/3hr
อายุ: 190 องศา /12hr + 160 ระดับ /10hr duplex aging
คุณสมบัติทางโครงสร้างจุลภาค:
ขนาดเกรน: ASTM 8-9 (10-20 μm)
โครงสร้างที่ตกตะกอน: S '(al₂cumg) เฟสโดดเด่น
ความเข้มของพื้นผิว: 3.0-4.5 ทวีคูณแบบสุ่ม
ความหนาแน่นของความคลาดเคลื่อน: 8 ×10⁰/cm²
การกระจายเฟส:
อนุภาคal₂cu: 0.3-0.8 μm
อนุภาคal₂cumg: 20-50 nm
การตกผลึกซ้ำ:<5%
4. ความแม่นยำมิติระดับการบินและอวกาศ
|
พารามิเตอร์ |
ช่วงมาตรฐาน |
เที่ยวบินวิกฤตความอดทน |
การกำหนดค่าพิเศษ |
|
เส้นผ่าศูนย์กลางด้านนอก |
20-450 mm |
± 0.02% OD |
หน้าตัดรูปไข่ |
|
ความหนาของผนัง |
1.5-25 mm |
± 3% wt |
ผนังหนาผันแปร |
|
ความยาว |
1-10 m |
+0/-0.8 mm |
ส่วนมากถึง 15 เมตร |
|
รูปไข่ |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.4% |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.15% สำหรับแอคทูเอเตอร์ |
- |
|
ความตรง |
0.5 มม./ม. |
0.1 มม./ม. (สายไฮดรอลิก) |
- |
|
กำแพง |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.3% TIR |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.1% TIR (ระบบเชื้อเพลิง) |
- |
วิธีการผลิตการบินและอวกาศ:
หมุนการปลอมสำหรับส่วนผนังบาง ๆ
การขึ้นรูป Mandrel
การกดอิเทอร์มอล
การรวมหน้าแปลนกลิ้งแหวน
การขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมสำหรับรูปร่างที่ซับซ้อน
5. ความทนทานด้านสิ่งแวดล้อมในสภาพเที่ยวบิน
|
สิ่งแวดล้อม |
คะแนนประสิทธิภาพ |
ตัวชี้วัดการย่อยสลาย |
ระบบบรรเทา |
|
ปั่นจักรยาน |
ยอดเยี่ยม |
<0.001% dimensional change |
Passivation ต่อ AMS 2470 |
|
ของเหลวไฮดรอลิก |
คลาส A |
การกัดเซาะ 0.05 มม./ปี |
ออกซิเดชันอิเล็กโทรไลติกพลาสมา |
|
การแช่น้ำมันเชื้อเพลิง |
ดี |
การเพิ่มน้ำหนัก<0.5 mg/cm²/yr |
การชุบนิกเกิลไฟฟ้า |
|
การปั่นจักรยานความร้อน |
ยอดเยี่ยม |
ΔCteจับคู่กับคอมโพสิต |
อุปสรรคความร้อนให้คะแนน |
|
สภาพไอซิ่ง |
ดี |
เดบิตอ่อนเพลีย<8% |
สารเคลือบต่อต้านไอซิ่ง |
การเพิ่มประสิทธิภาพของพื้นผิว:
chromic acid anodizing: 8-15 μmความหนา
การรักษาTiodize®: น้ำมันหล่อลื่นฟิล์ม
hvof wc -10 co: 1200 HV50 การป้องกัน
Hermetic Sealing: Layers SiO₂ที่สะสมไอ
6. การตัดเฉือนสำหรับส่วนประกอบการบินและอวกาศ
|
การดำเนินการ |
ข้อมูลจำเพาะเครื่องมือ |
พารามิเตอร์ |
แอพพลิเคชั่นเครื่องบิน |
|
น่าเบื่อแม่นยำ |
คาร์ไบด์เคลือบเพชร |
180-250 m/นาที, 0.05mm/rev |
กระบอกสูบ |
|
5- การกัดแกน |
เครื่องมือ Sialn คอมโพสิตนาโน |
500-700 m/นาที |
อุปกรณ์ซี่โครงปีก |
|
การขุดปืน |
คาร์ไบด์ที่เลี้ยงด้วยน้ำหล่อเย็น |
30-50 m/นาที |
รางฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
|
การบดด้าย |
ล้อ CBN |
10-15 m/นาที |
เกลียวติดตั้งเครื่องยนต์ |
|
การทำหนัง |
เครื่องมือฟอร์ม PCD |
80-120 m/นาที |
พอร์ตไฮดรอลิก |
ข้อดีของการตัดเฉือน:
พื้นผิวเสร็จสิ้น: ra 0.1-0.4 μmทำได้
การปรับปรุงการติดแช่แข็ง:
อายุการใช้งาน: +250%
ความเครียดที่เหลืออยู่: โปรไฟล์การบีบอัด
ความสามารถ EDM: เสถียรพร้อมขั้วไฟฟ้าทองแดง
ความเสถียรของมิติ: ± 0.005 มม./m หลังการตัดเฉือน
7. เทคโนโลยีการเข้าร่วมการบินและอวกาศ
พารามิเตอร์การเชื่อมแรงเสียดทาน:
การออกแบบเครื่องมือ: WC-CO Scrolled ไหล่
การหมุน: 600-900 rpm
Traverse: 80-200 mm/นาที
แรงลง: 12-20 kn
คุณภาพการเชื่อม:
ประสิทธิภาพของ UTS: โลหะแม่ 95%
ประสิทธิภาพความเหนื่อยล้า: วัสดุพื้นฐาน 90%
วิธีการเข้าร่วมทางเลือก:
การเชื่อมลำแสงเลเซอร์:
พลัง: 4-6 kw
ความเร็ว: 2-5 m/นาที
การป้องกัน: ม่านก๊าซฮีเลียม
พันธะกาว:
ฟิล์มอีพ็อกซี่โพลีอิมด์: 25 MPa เฉือนที่ 150 องศา
การเตรียมพื้นผิว: การรักษาด้วยโซล-เจล
การยึดเชิงกล:
Hi-Lite® Collars: 160- ความแข็งแรงของแรงเฉือน KSI
ระบบล็อคโบ
8. คุณสมบัติทางกายภาพสำหรับระบบการบิน
|
คุณสมบัติ |
ค่า |
ความสำคัญการบินและอวกาศ |
|
ความหนาแน่น |
2.78 g/cm³ |
เบากว่าไทเทเนียม 30% |
|
CTE (20-150 องศา) |
22.7 μm/m ·องศา |
จับคู่กับคอมโพสิตคาร์บอน |
|
การนำความร้อน |
138 W/m·K |
ประสิทธิภาพการระบายความร้อนของ Avionics |
|
ความต้านทานไฟฟ้า |
44 nΩ·m |
ประสิทธิภาพการป้องกัน EMI |
|
โมดูลัสยืดหยุ่น |
73 เกรดเฉลี่ย |
การเพิ่มประสิทธิภาพของ Wing Flex |
|
ความสามารถในการทำให้หมาด ๆ |
0.003 |
การลดทอนการสั่นสะเทือน |
|
ความไวต่อแม่เหล็ก |
0.72×10⁻⁶ |
ไม่แทรกซึมกับเซ็นเซอร์ |
|
ความเหนียว cryogenic (-196 องศา) |
42 mpa√m |
ความเข้ากันได้ของระบบ LH2/LOX |
9. การตรวจสอบคุณภาพและการรับรองการบินและอวกาศ
การประเมินแบบไม่ทำลาย:
อาร์เรย์เฟส: โพรบ 15MHz (ตรวจพบข้อบกพร่อง 0.3 มม.)
เอกซ์เรย์เอ็กซ์เรย์: ความละเอียด voxel 5μm
อาร์เรย์ปัจจุบัน Eddy: การตรวจจับรอยแตก 0.2 มม.
การตรวจสอบความร้อน: ความละเอียดใต้ผิวดิน2μm
การทำแผนที่ความเครียดที่เหลืออยู่: XRD ที่มีขนาดสปอต10μm
การทดสอบการรับรอง:
การทดสอบความเหนื่อยล้า: 10⁹ความสามารถรอบ
การทดสอบคืบ: 10, 000 HR/150 องศา
SCC Threshold: >120 MPa ต่อ ASTM G47
ความต้านทานต่อไวไฟ: 25.853 ตามมาตรฐาน
outgassing:<1.0% TML, <0.1% CVCM per ESA ECSS
การอนุมัติอุตสาหกรรม:
AS9100 การจัดการคุณภาพการบินและอวกาศ
NADCAP AC7117 NDE กระบวนการพิเศษ
MIL-F -83142 การรับรองการตีพิมพ์
การอนุมัติการผลิต EASA 21G
การปฏิบัติตามการลงทะเบียน ITAR
10. แอปพลิเคชันการบินและอวกาศ
การใช้การบินและอวกาศหลัก:
ลิงก์แรงบิดของเกียร์ลงจอด
เพลาโรเตอร์เฮลิคอปเตอร์
ถังแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิก
ถังเปิดตัวขีปนาวุธ
โครงถักโครงสร้างยานอวกาศ
เครื่องยนต์เจ็ทเครื่องยนต์คอมเพรสเซอร์
แทร็ค Flap Wing
การเชื่อมโยงการควบคุมเที่ยวบิน
บรรจุภัณฑ์และการจัดการ:
การห่อฟอยล์ VCI ที่ทำจากไนโตรเจน
ภาชนะที่ควบคุมโดยสารดูดความชื้น
การจัดการไนลอนที่ไม่มีการทำเครื่องหมาย
โปรโตคอลประกอบห้องทำความสะอาด
AS6081
ป้ายกำกับยอดนิยม: 2A12 อลูมิเนียมปลอมท่อสำหรับการบินและอวกาศ, จีน 2A12 อลูมิเนียมเทอร์เทอร์สำหรับผู้ผลิตการบินและอวกาศซัพพลายเออร์โรงงาน, หลอดอลูมิเนียมขั้นสูง, หลอดอลูมิเนียมที่แข็งแกร่ง, หลอดอลูมิเนียมที่ปรับได้, หลอดอลูมิเนียมปลอมในอุตสาหกรรมอาหาร, หลอดอลูมิเนียมคุณภาพสูง, หลอดอลูมิเนียมต่อต้านการกัดกร่อน
ส่งคำถาม









